 |
|
Внимание! Подставлялы на дорогах! |
|
Из сообщений на автофорумах:
"Сегодня попал в лапы подставлял. Во-первых хочу рассказать, как все это было, во-вторых? хочу этой историей предостеречь всех.
Итак, темно-синий Lexus, кузов седан, лет эдак с 10-ть+. Выглядит дороже, чем стоит (потому, что помытый и натертый чем-то) – одна лейба, оценивается подставлялами видимо тыcяч в 30 евро, еще тысяч двадцать стоит видимо кожаный салон, ну и бампер, тысяч 10 (так как его покраску оценили в 1 тысячу евро), все остальное мелочи, машина в целом «стоит 65 тысяч евро» (о чем мне было, как бы между прочим, заявлено).
Теперь подробности. Суббота, около 15 часов – Набережное шоссе между
мостом метро и эстакадой. Выезжаю из под-моста метро в направлении
моста Потона, там полоса на выезде (после объезда опоры моста)
сужается, и когда выезжаешь – попадаешь прямо на осевую линию, а потом
занимаешь или крайнюю левую или среднюю полосу. Дорога абсолютно
пустынна, во всех зеркалах ни одного объекта, подавая сигнал правым
поворотником начинаю занимать среднюю полосу.
Вдруг в правом зеркале,
как из-под земли, появляется автомобиль и мигает фарами, ухожу от него
чуть левее, решив, что его неожиданоо подрезал, помигал аварийкой,
типо, извиняясь. Он продолжает ехать рядом и водитель подает
недвусмысленные знаки остановиться. Принимаю вправо и останавливаюсь у
обочины. Lexus останавливается сзади.
Выходит водитель – рост 180+,
короткие светлые вьющиеся волосы, белые брюки, белая рубашка навыпуск,
золотая цепь на шее, возраст около 30-ти, лицо рыхлое. У меня на заднем
правом крыле характерные царапины, у него тоже самое спереди и слева на
бампере плюс куча сколов. Тихо офигеваю – контакта я не чуствовал.
Начинается - водила Лексуса: «Да как же так, я тут на встречу
опаздываю, а тут такое, времени нет, давай побыстрому разберемся, у
меня денег и так полно, согласен и на половину суммы, сейчас узнаем
сколько это стоит и т.п.». Я пытаюсь связаться со своей страховой
компанией, т.к. машина застрахована по полной программе – и ОСАГО и
КАСКО, на что он любезно предоставляет свой мобильник.
– У меня
безлимитный тариф бла-бла-бла…
Внимание – это важный момент, он звонит
со своего мобильного в мою страховую компанию и протягивает мне трубу.
(Забегая вперед, скажу – звонит он своему напарнику, сидящему на заднем
сиденье Лексуса). Диалог со «страховой»:
Я, (еще не вкурив тему) – полис номер такой-то, ситуация такая-то, что мне делать?
«Страховая» - у вас синий «Рено» гос.номер такой-то?
Я – да, все верно.
«Страховая» - очень плохо, что вы съехали с места происшествия, боюсь
что в данной ситуации мы ничем не сможем вам помочь, разбирайтесь сами
(отбой).
Столь резкий отбой меня сразу же насторожил. Я пытаюсь набрать номер
страховой со своего мобильного, на что встречаю жесткий прессинг –
«Тебе же сказали, что ничего они не компенсируют, идем сядем ко мне в
машину и позвоним на сервис, узнаем сколько это стоит, половину
расходов я беру на себя». Я категорически отказываюсь идти к нему в
машину, можешь, говорю и отсюда позвонить. Он начинает ныть – здесь
машины ездят, плохо слышно, я говорю, что со слухом у меня все в
порядке. В итоге – он звонит «на сервис», я, в это время дозваниваюсь
до страховой, говорю – «Я только что звонил, что мне делать, все-таки».
Страховая – «К нам никаких звонков не было» - начинаю прозревать. В это
время, «потерпевший» протягивает мне трубу где мне нудным голосом
начинают перечислять «перечень работ» и их стоимость, которая
переваливает за штуку евро («баксы» уже, видимо, не котируются). Мне
все окончательно становится ясно. Я отдаю ему его трубу, с твердым
решением вызывать ГАИ для оформления – он приходит просто в бешенство –
«Да ты знаешь, с кем связался, да ты вообще офигел – у меня контракт
срывается, я не буду никого ждать…». Я заявляю, что денег у меня с
собой, по-любому, нет – он предлагает своего сопровождающего до того
места, где у меня находятся деньги. Я отказываюсь, говорю, что в том
месте их тоже нет. Он в ярости начинает размахивать кулаками и пару раз
попадает мне по лицу, еще пару раз я успеваю увернутся, после чего
заскакиваю в свою машину и закрываюсь в ней. (Знал бы прикуп, жил бы в
Сочи – надо было сделать так с самого начала).
После этого он брызгая
слюною плюет в сторону моей машины, проводит себе рукой по горлу
(видимо решил с отчаяния совершить харакири), бежит к своему Лексусу,
прыгает в него и уезжает. Самое обидное, что сразу после остановки,
будучи в ступоре я не запомнил его номера, хотя и смотрел на него, но в
тоже время, как бы и мимо, запомнил только подкладку под номер
«Фокстрот-авто». После того как я начал прозревать, его напарник
видимо, что-то почувствовав объехал мою машину и остановился метрах в
тридцати впереди, так вот, на заднем бампере номера не было! Он, к
тому-же встал и открыл багажник, просто так, и так и стоял с открытым
багажником. Вероятно задний номер был на крышке багажника, если вообще
был.
Потом приехали гайцы. Кстати, непростая задача дозвонится до ГАИ с
мобильного телефона, только через службы поддержки UMC удалось
выяснить, что набирать необходимо – 022. Но при этом связь все премя
обрывалась. В промежутках между обрывами связи удалось выяснить прямой
номер вызова ГАИ – 483-70-64 (запишите, может пригодиться).
Я описал им все как было, при этом оказалось, что приметы этого типа им
хорошо знакомы – его уже даже задерживали, но за недостаточностью улик
отпустили. Составили протокол, я описал в объяснительной, все как было,
т.е. «считаю, что стал жертвой преступников, которые методом обмана
пытались получить деньги за ремонт своей машины, в сумме, во много раз
превышающей реальный ущерб». После этого еще поехал в дежурное РОВД и
накатал заяву по поводу нанесения телесных повреждений, хотя толку от
этого, думаю будет немного.
Так что, будьте бдительны.
Итак, список подставлял, выявленных силами общественности:
Опель Вектра Черный 200-31 II
Опель Вектра Черный 200-32 II
Мазда 6 Серый АА0946АВ
БМВ 5 Черный АА::.АМ
BMW 3-Series, 1997 года, серебристый, AA9404AE
Черный баварец 5-й серии г/н 252-69 КЕ. (Барсеточники)
Volvo S60 Серебристый АА1791 АС
БМВ 5 Темный 503-28 КЕ
Мерс ЛУПАТЫЙ ЧЕРНЫЙ АА9375АЕ
Мерс ЛУПАТЫЙ ЧЕРНЫЙ АА5256АЕ
Мерс ЛУПАТЫЙ Металик красные транзитные номера
Cherokee II 0073 AA черный
Еще шкода есть, цвет металик, наглухо тонированая, номеров не было..."
"
Друзья.
Хочу вам рассказать "в картинках" то, что удалось добыть сегодня.
Итак, гуляли мы с ребятами сегодня возле Магелана как вдруг….”Подставлялы!” – кричит один из приятелей – “черная Вектра
!!!”. Не может быть, подумал я, хотя и читал, что эти бойцы живут на
Теремках. Паркуются напротив главного входа. Смотрю на номера –
11регион 200-32 ii. Номер знаком? Но я все еще не верю своему счастью.
Не может быть, наконец то удастся увидеть их вживую… Благо с собой есть
фотик. Сидят долго в машине. Тонировка под ноль, сколько человек не
видно. Стоим ждем…у водилы нога на тормозе. Минут через 5 открываются 2
двери и выходят 2 парня. Один – водила помоложе, лет 25-27, второй
около 30. Высокие, модняво одетые, крепкого телосложения. Тот что
постарше немного бандитского вида, кажется со шрамом на лице. Уходят в
Магелан….
Прежде, чем отправиться за ними делаем несколько фоток
машины и зайдя со стороны морды все мои сомнения развеяны – это они, со
стороны водителя поцарапан бампер и подбито крыло. Делаем несколько
снимков. Ребята замечают на лобовом какой то ментовский пропуск МВД, я
лично не заметил.
Начинаем выслеживать их в Магелане с целью сделать
их фото. Находим их в супермаркете Краина, ходят скупаются, причем тот,
что постарше держится отдельно, пьет кофе, наверное пахан. Тот, что
водила лазит с телегой, берет около 10 единиц хлеба, кучу зелени и
овощей, много мяса. Водила вступает в разговор с одной из работниц
магазина, видно что либо они знакомы, либо он тут часто бывает.
Пользуется списком, где расписано чего и скока брать. Можно подумать
что хороший семьянин, если бы не знать его прошлое и с кем он приехал.
Проскочила мысль, что братва всеми своими Вектрами и Бумерами на пикник
собралась. Возникает мысля пропасти их всех. Жаль что дамы наши ждут
нас тоже на пикнике. Делаем несколько неудачных фото в супермаркете.
Вспышкой не пользуемся, чтобы не привлечь внимания. Возникает идея
зафоткать их морды на выходе с супера. Интересно то, что пахан
присоединяется к салаге только на улице. На большом приближении удается
сделать серию фоток. На которых братва восле своей тачки.
Ребята, просьба тех, кто с ними сталкивался подтвердить это они или нет?
Прошу
советов, что сделать с фотками, куда их разослать, ведь для меня просто
описания их машин давали мало, а теперь я визуально представляю что это
именно новые вектры и характер их повреждений.
Так же интересно
может получиться. Подставили они вас, а вы достаете из бардачка фотку
их машины с подбитым крылом – хотел бы посмотреть на их реакцию…"
Полезный сайт на тему (со схемами подстав) podstave.net
|
Новости Украины |
|
|
| Опубликовано:
2007/6/20 3:39:23 | Прочтений:
818 |
|
|
